새글작성 (*)표시가 있는 부분은 필수항목입니다. 글종류   비밀글  * 작성자   * 비밀번호     홈페이지   html 사용   일반글 HTML HTML+<br> * 제목   * 내용 ▼  Ice Intelligence님의 글입니다. >도로 위가 두려웠던 나, 장롱면허운전 >연수로 생계의 핸들을 잡다 택배 기사 > 준비생의 실전 기반 4일 연수 체험 >기면허는 있었지만, 먹고사는 데 쓸 >수 없었다나는 일터를 잃었다.15년 >넘게 해오던 제조업 공장이 폐업했고, >어느 날 갑자기 출근할 곳도, 다음 >일정도 사라졌다.가족이 있고, 월세가 > 있고, 생활비가 있었다.그때부터 무 >엇이든 해야 한다는 절박함이 현실이 > > >됐다.처음 눈에 들어온 건 자차가 있 >으면 바로 시작 가능한 택배 일자리였 >다.쿠팡플렉스, 배민커넥트, CJ 개 >인 배송 등 선택지도 많았고,운전만 >할 수 있으면 바로 투입된다고 했다. >여기서 문제는 나는 운전이 불가능한 >면허 소지자,즉 진짜 장롱면허였다.면 >허는 있었지만,도로에 한 번도 나간 >적 없었고,브레이크와 엑셀의 감도도 >몰랐다.더 큰 문제는 주차였다.택배는 > > > 매일 3050회 이상 정차주차후진의 > 반복이다.그걸 할 수 있어야 했다. >결국 나는 결심했다.운전이 내 생계를 > 책임져야 한다면,나는 그 운전을 훈 >련으로 감당하겠다고.그렇게 시작한 것 >이 장롱면허운전연수,택배 기사 준비생 >의 실전 생존 연수였다.4일간의 연수 >, 나는 도로 위 초보자에서 실무자가 > 되었다 1일차 주차가 가장 먼저였다 >일반 연수는 보통 주행부터 시작한다지 > > >만,나는 다르게 요청했다.저는 주차가 > 먼저 필요합니다. 택배 일 하려면 >그게 핵심이거든요.강사님은 주저 없이 > 수락했다.오히려 그 요청이 가장 정 >확한 접근입니다.라며첫날 전체를 주차 > 전용 훈련으로 잡았다.아파트 단지 >내 평행주차,대형마트 지하주차장,일반 > 도로 이중주차 대처 훈련.핸들 방향 >, 백미러 기준점,한 번에 못 넣을 >때 후진과 전진의 각도 유지법까지하나 > > >하나 반복하며 익혔다.실수할 때마다 >강사님은택배 하려면 이건 반드시 체득 >해야 해요.감각이 아니라 공식으로 배 >워야 합니다.라고 강조했다.5시간 동 >안 나는 후진주차만 40회 반복했다. >손목은 뻐근했지만,그날 저녁 처음으로 > 차를 다룬다는 감각이 생겼다. 2일 >차 골목길 생존 훈련, 그리고 고객 >앞 정차둘째 날은 본격적으로 실전 같 >은 경로를 달렸다.특히 도시형 배송에 > > > 최적화된 골목길주택가 루트.이 길은 > 차량도 많지만,인도와 차도의 구분이 > 애매하고사람도 예고 없이 튀어나온다 >.강사님은 이런 데서 사고 많이 납니 >다.그래서 택배 연수는 이런 길에서 >감을 잡아야 해요.라고 했다.우회전 >시 시야 확보,보행자 탐지,출차 차량 > 대처,골목 안 어린이 보호구역 정지 >.내가 처음 경험한 그 모든 상황은그 >날 밤 꿈에도 나올 만큼 머릿속에 남 > > >았다.특히 기억에 남는 건 정차 후 >짐 내리는 시뮬레이션이었다.차 문을 >열고, 짐을 실는 동선까지도 연습했다 >.당연한 게 아니에요. 이 동작을 실 >수 없이 반복해야진짜 실무에서 실수가 > 안 납니다.그 말이 깊이 와닿았다. > 3일차 반복되는 정차와 속도의 조절 >, 체력과 멘탈을 시험하다이날은 아침 > 9시부터 오후 2시까지,배송 기사의 > 하루와 유사한 루트를 설정했다.창고 > > >에서 짐 픽업특정 지번 주소 찾기골목 > 단지 내 후진엘리베이터 없는 건물 >정차3회 이상 후진급 정차 반복나는 >체력보다 멘탈이 무너지는 걸 느꼈다. >생각보다 속도를 줄이는 법이 어렵고, >반복되는 출차정차에 집중력이 흐트러졌 >다.그때 강사님은 도중에 차를 세우고 > 물을 한 병 주셨다.힘들죠. 이게 >택배예요.운전 기술이 아니라 유지 능 >력,실수를 반복하지 않는 집중력이 전 > > >부예요.그 말이 내 의식을 번쩍 깨웠 >다.그 후부터 나는 단 한 번도 브레 >이크 타이밍을 놓치지 않았다.조금 느 >려도, 내 페이스를 지켜내는 걸 목표 >로 삼았다. 4일차 고객에게 도착하는 > 마지막 연습마지막 날은 혼자서 한 >루트를 끝내기가 목표였다.출발지 5 >개 주소 배송지점 재차 창고 복귀 > 마지막 주차.이 전 과정을 강사 개 >입 없이 스스로 수행했다.길을 잘못 > > >들기도 했고,한 번은 주차 라인 바깥 >으로 삐져나가기도 했지만,결과적으로 >단 한 건의 경적도, 사고도 없었다. >마지막에 강사님이 조용히 말하셨다.당 >신, 이제 진짜 도로 위 기사입니다. >이제부터는 혼자 해도 됩니다.그날 밤 >, 중고차 사이트에 들어가 차량 구매 >를 시작했다.생계는 기다려주지 않는다 >, 그래서 나는 핸들을 먼저 잡았다지 >금 나는 매일 아침 8시에 물류창고에 > > >서 짐을 실고,아파트, 주택가, 오피 >스텔 단지를 오가며 배송을 한다.힘들 >지만 두렵지 않다.실수해도 복구할 수 > 있고,당황해도 다시 생각할 수 있는 > 여유가 있다.이 모든 건 장롱면허운 >전연수가 준 결과다.내게 필요한 건 >속도가 아니라 정확함,그리고 두려움을 > 덜어주는 반복 훈련이었다.택배 기사 >가 되기 위한 시작점은 면허가 아니라 >,그 면허를 도로 위에서 현실로 바꿔 > > >줄 훈련이었다.그리고 나는 해냈다.오 >늘도 나는 34개의 박스를 배송했고, >단 한 번도 클랙슨을 듣지 않았다.그 >게 내가 이 일을 계속할 수 있는 이 >유다. 링크 #1   링크 #2